fuese necesario un reasentamiento involuntario en el caso de obras financiadas por el BID, se
Ejecución fiduciaria del programa (véase también el anexo 5)
66
que se centran en los procesos de planificación, seguimiento y evaluación de la DNV. Tato GarcÃa: Independiente de Siguatepeque de la segunda división de Honduras ya tiene en su disciplina al técnico catracho. de las obras viales; CVU tiene su propio manual, basado en el manual ambiental de la DNV y en
principios.
desarrollo social
responsabilidades dentro de la DNV. Elaborar un diagnóstico detallado de las instancias General de detallado de evaluación,
de otros ocupantes informales o ilegales de terrenos adyacentes a las carreteras. I. IMPACTOS Y RIESGOS AMBIENTALES Y SOCIALES DEL PROGRAMA
Mapa de la Red Vial Nacional de Uruguay................................................................. 96
Un Convenio académico es entendido como el pacto, unión o alianza entre dos o más partes, con el fin de aunar esfuerzos recíprocos de colaboración, de tal forma que se lleve a cabo la construcción, fortalecimiento y apoyo de una serie de acciones que beneficiarán en el corto y mediano plazo las comunidades académicas involucradas. captar la naturaleza integral del programa y, en última instancia, alcanzar el objetivo
superficial: IRI<3,9 corresponde a “bueno�? Se están llevando a cabo, o se prevén, medidas de reforma de la gestión de
programa, independientemente del organismo de financiamiento (incluidas, en especial, las
confidencialidad de las ofertas (ofertas electrónicas), la transparencia (en caso de que el
He leído y acepto las Condiciones Legales incluidas en el, UPN Asesor Corporativo Prospección Institutos / Empresas, UPN Asesor Corporativo Prospección Institutos / Empresas – Sede Trujillo. DNV
capacitación
iv
Específicamente, entre las principales
La mayoría de las obras de mantenimiento y
aplicados por los diversos ministerios, entre ellos el MTOP, y realiza la auditoría de los
gestión social. requiere la DNV para las licitaciones públicas. contribuirá a que el flujo de efectivo del programa sea más previsible. uno. legislación en los plazos de los procesos de adquisiciones. EN FAVOR DE LA
En este contexto se prevé que el
Financiar obras de rehabilitación vial
UAV Unidad Ambiental de Vialidad
cuentas, junto con ii) un dictamen suplementario emitido por el TCR sobre los programas
14. ma y este no se ejecute, debido a la durante la preparación, el MEF se ha comprometido a suministrar los topes, como se
Por lo tanto miré las mallas curriculares de las tres universidades. Incluir por lo menos un profesional especializado en medio
excavación de pozos de relleno (cambios en el terreno y los patrones de suelo y agua), la
(millones del IVD
infraestructura vial nacional (carreteras y puentes) para promover el transporte
la infraestructura vial es fundamental para mejorar los servicios de logística, dado que casi todas
conflictos de intereses que podrían surgir a raíz del reducido tamaño del sector de la
obras de la DINAPLO dicte una
aumentar la longitud, ensanchar el tablero y aumentar la capacidad de carga de un puente. desarrollen y simplifiquen sus sistemas y procedimientos de adquisiciones; iii) proporcionar
Por lo tanto, el informe se prepara en
estiman usando el modelo de desarrollo y gestión vial (HDM-4), que permite simular la vida
Además, los uruguayos creen que el procedimiento
inversiones en rehabilitación y mantenimiento vial centradas en la red vial nacional. La planificación
una infracción. impactos negativos ocurrirán durante el período de rehabilitación y mantenimiento. ambiental y social del
Los procedimientos que se
durante el proceso de adquisiciones directamente al organismo de ejecución, e informar dicha
superior, el ordenador de gasto debe autorizar las modificaciones, que no pueden superar el
parámetros de referencia a nivel internacional. en la ejecución y la consecución de los resultados del programa y los IVD; b) apoyo para
El 86% de todos los contratos (el 98% de todos los gastos de la
activos y pasivos públicos en el ámbito del Gobierno central. 38
16. al estado del pavimento, los volúmenes de tráfico y la carga por ejes. EQUIVALENCIAS MONETARIAS
complementarias a las que se incluyen
mutuamente. . En la UPN es Administración y Servicios Turísticos y en la UNT es Turismo asecas. C. Principales indicadores de resultados e indicadores vinculados con los desembolsos del
Natalia Bavio Especialista en gestión financiera LCSFM
Esta eliminación las inhabilita automáticamente para participar en cualquier contrato público
Forma parte de la gran familia de IMPULSA365 ¿QUIÉNES SOMOS? identifiquen como tales. optimizadas pavimentos de la DNV y la DINAPLO, como lo demostrarán que el Banco lleve a cabo la verificación. que abarque el informe; c) los avances realizados en el Plan de Acción del programa y sus
Fraude y corrupción. transporte y comunicaciones) y ii) el área programática 14 (seguridad pública). del programa, la ejecución del presupuesto, dentro de los topes de gasto del programa, es
cofinanciamiento: financiamiento:
capacitación de los asistentes técnicos que realizan tareas de supervisión; vi) subcontratación
unciones clave dentro del MTOP y la Organismo
principalmente en carreteras de poco tráfico, lo que limita este impacto negativo. Asimismo, la AIN
ODP Objetivo de desarrollo del programa
Este estado general de la red vial nacional obedece a tres grandes factores: primero y
personal técnico con
de los resultados del modelo de desarrollo y gestión vial
en la Ley de Presupuesto). viales. social; 4) las actividades incorporadas al Plan de Acción del programa, y 5) las conclusiones
Se estima que esta reclasificación
iii) la supervisión ambiental, iv) las necesidades de la DNV y la DNTop en materia de recursos
El Gobierno de Uruguay presentará informes al Banco Mundial una vez al año o con
del manual
que abarcan, y se pueden flexibilizar en caso de ajustes presupuestarios. La señalización vial entrañaría repintar las señales existentes o cambiarlas por otras
encarga de la auditoría interna. 76
AIN Auditoria Interna de la Nación
El IVD-1 se centra en la rehabilitación vial (mejoramiento de la calidad) e
programa, incluidos los contratos financiados por el BID y el FONPLATA. pavimentos; iii) rehabilitación o pavimentación de banquinas; iv) reparación y
Los documentos de licitación servirán a licitantes y contratistas como fuente de
6. Pensión diferenciada. en la sección IV-B a continuación. No obstante,
fortalecimiento institucional: los IVD)
adquisiciones podría funcionar mejor y más rápido si hubiera un organismo
En consonancia con el Plan
técnica, ambiental, administrativa y financiera del contrato; esta gerencia también se encarga
El programa tiene un costo total estimado equivalente a US$510,0 millones durante
plazos para la labor del comité de evaluación de ofertas y el TCR durante la
Las 10 gerencias regionales de mantenimiento se encargan de las obras de
ha asignado prioridad a la información aportada al Plan de Acción del programa por estas tres
Ãngel Tejeda: La Liga Deportiva Alajuelense de Costa Rica confirmó el fichaje del goleador hondureño para la próxima temporada. deben inscribirse en el Registro Nacional de Empresas de Obras Públicas para poder
la DNV con la sociedad civil y el mecanismo de quejas mediante i) la implementación de una
lograr a nivel de la red, no solo en comparación con la anterior tendencia a la baja que se
Con su financiamiento, el Banco también
incluye todas las actividades necesarias para abordar los diversos problemas de
2008-11 todas las empresas que presentaron ofertas para contratos de rehabilitación y
rehabilitación y, en caso de ser necesario, el desarrollo de carreteras, y b) un acuerdo de
Sin embargo, si la obra entraña la
B. Seguimiento y evaluación de los resultados
En su lugar, la
Esta unidad depende del ministro y está vinculada
auditorías basadas en riesgos. En lo referente a la OP 9.00, las principales deficiencias identificadas están
Flujo de fondos. crecimiento y la competitividad de la industria y la agroindustria a través de cadenas de logística
realmente. 78
financiera se calificó como satisfactoria. sido crucial para mejorar la red vial principal. superado ampliamente a los topes y se prevé que la situación no cambiará en el futuro
de inhabilitaciones e incluye a las empresas y
carreteras. unidad social de la DNTop sería responsable de elaborar planes de reubicación para ayudar a las
expropiación y gestión social,
Incluido el financiamiento de contrapartida del Gobierno de Uruguay. vez que los IVD se hayan logrado efectivamente y se desembolsen nuevos anticipos en forma
Se trata de contratos en el marco del subcontratado contratos de la DNV. ocupantes con permiso y ocupantes con derechos posesorios derivados de la ocupación de la
En la difícil situación en relación a los alquileres, en la que se encuentra Riba-roja, en especial los jóvenes que quieren emanciparse, seguimos sin tener una política municipal de vivienda, hemos dejado caducar el Convenio suscrito con la Conselleria para la recuperación de las viviendas de la SAREB en el pueblo que son 27 y podían haberse … Respaldar al MTOP en la labor de mejorar la rendición
Solo vale para el extranjero. US$ (millones) Gob. principalmente de la preparación de la documentación ambiental y el análisis y seguimiento
Durante el gobierno de Carías Andino, el gobierno trajo a entrenadores cubanos para que enseñaran béisbol a los hondureños. Proyecto 754 (seguridad vial). 29. Tercero, la industria de la construcción de carreteras se beneficiará
en el marco de resultados del programa se basarán en los datos del sistema de información de
resultados. Proceso de diseño: i) apoyo a la DNV para normalizar el diseño para la rehabilitación de
18. enfoque programático del sector. nacional rehabilitados con una clasificación mínima de 85 puntos, medida por el
Este indicador se
ad hoc, apoyo técnico y
Contacto: Sr. Rafael Ferrando Cargo:
Elaborar un manual de procedimientos de Aprobación del manual por el DNTop
sobre la ejecución de los contratos o la ejecución del programa. mismos, y por supuesto de los empleados con el personal externo a la compañía, siempre.
ambiental. primer año de ejecución. 57. programa: del Banco:
Escribe tu contraseña para activar la alerta. ACTIVIDADES INCORPORADAS AL PLAN DE ACCIÓN DEL PROGRAMA
¿Buscas trabajo ¡Trabaja Desde Casa - Solo 6 Horas ! MTOP y CVU, que se concentran en el mantenimiento y desarrollo de la red vial nacional. oficial. idénticos para los contratos de la DNV y CVU. calcular la compensación correspondiente a expropiaciones parciales de tierra es compleja y
Apoyo al MTOP para reclasificar la red vial nacional, teniendo en cuenta los recursos
rápido que la inversión en el sector vial. financiamiento para el programa vial de Uruguay sea lograr un mayor grado de sostenibilidad. de obras, de
general aceptable, aunque con grandes variaciones entre regiones y cuadrillas. Y, la poesía, se quedó estancada en Padilla. Organismo
Pesca (MGAP) y los contratistas.
DNV dedicó 200 días al examen de las ofertas y la tramitación de todos los
(en el MVOTMA y el MGAP y por los contratistas). Financiamiento y sostenibilidad del programa
actividades de capacitación y fortalecimiento de la capacidad, y iii) los estudios
di: número de días que PBC i ha estado en vigor
Organizar un taller internacional sobre métodos para
la planificación financiera y de efectivo acordada entre la unidad encargada del gasto y el
38,76 20,64 67,62 90,88 90,00 90,00 142,69 171,16 159,73 111,97
modificaciones. los resultados previstos. hincapié en la necesidad de brindar más información sobre las obras de la DNV a los
han de ejecutar en el marco del programa afecten a viviendas y otras estructuras. A. Actividades ambientales Indicador Institución
Se ha aprobado el Sí DINAPLO
adaptación de los caminos de acceso contiguos. Controles internos/auditorías. sostenibilidad)
reducirse; iii) durante los últimos cinco años, la DNV logró ejecutar totalmente los recursos
44
interno, que presenta informes a la AIN. del 9% del PIB en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. Gestión ambiental y social del programa
Dependiendo de las características iniciales, el deterioro y el tráfico de la carretera, estos
programa son satisfactorios y brindan un grado razonable de seguridad de que los fondos del
16
de acuerdo respecto de la compensación: se trata de sucesiones o casos en los que no se ha
nacional; se ejecutará de conformidad con las normas y los procedimientos del Gobierno de
anexo 10) y ii) el programa no incluye obras en puentes internacionales. Trinidad), el MGAP y la organización local Grupo Porongos, y tres representantes de la DNV. Pensión UPN: …
El sistema
31. Además de la UAV, otras partes interesadas intervienen en el sistema de gestión
hipotéticas: i) una situación de referencia, en la que las obras de rehabilitación se postergan
presupuesto y las Adquisiciones
técnico del programa
La auditoría del sector público está sujeta a limitaciones tanto a nivel conceptual, pues se
vigente e incluye instrumentos ambientales eficaces para seleccionar subproyectos, evaluar y
deficiente desempeño ambiental de malos contratistas.
especialmente mediante un manual de prácticas óptimas de supervisión y fortalecimiento de
Se estima que para 2015 se habrán rehabilitado unos 524 kilómetros de
A. Aspectos técnicos (incluida la evaluación económica del programa)
28. ambiente
Las disposiciones descritas son
No obstante, la elevada inflación en el sector de la
El BID lleva a cabo esta
resultados en materia de mantenimiento vial preventivo constituyen un ahorro neto para el
Con interés de crecer y hacer una línea de carrera a través del rubro de call center.REQUISITOS:• Disponibilidad para laborar desde casa• Disponibilidad para gestionar de Lunes a Sábado.• Experiencia en Ventas por call center más de 6 meses. De conformidad con las leyes y reglamentaciones uruguayas, el Gobierno de Uruguay
presupuesto nacional abarca varios organismos, como la OPP, y varios departamentos del
alrededor de US$140 millones en 2011 (valor nominal), situándose nuevamente en los niveles
Sin embargo, es preciso poner esos resultados
50"
anterior tendencia a la baja que se describe en la sección I sino también con la situación
son los ahorros que realizarán los usuarios viales en materia de costos de operación de
Montevideo. de la aplicación de estos contratos en la región (Argentina, Brasil y Uruguay) se han
La DNTop y su unidad social tienen la responsabilidad de abordar los
La CGN y la Oficina Nacional de Servicio Civil administran los gastos
Arquitectura; … cambien las condiciones.
50. se abarcan todas las esferas cruciales involucradas en el mejoramiento del desempeño
fiscalizadora superior de Uruguay, lleva a cabo estas auditorías, cuya naturaleza es
En vista de ello, muchos de los indicadores
publicar la invitación a presentar ofertas en el Diario Oficial, en un periódico de circulación
El convenio firmado entre el gobierno de Cuba y el de Honduras -que debe ser aprobado por el Congreso- llama la atención, porque incomoda a los más sensibles líderes democráticos. mantenimiento que soporta la DNV y le permitirá concentrarse en los tramos de la red que
- La Libertad, Trujillo. por su naturaleza, actividades repetitivas que deben realizarse de forma rutinaria y con
gasto: 1) la afectación, que entraña la inmovilización de fondos dentro del tope que resulta de
pueden modificar las características funcionales de los puentes, como su longitud, el ancho
fraude y la corrupción, como probablemente ocurre en muchos otros países, están relacionadas
proyecto se calificó como satisfactorio, pero a raíz de algunas deficiencias, en algunos
gasto fue inferior al de los ingresos durante el período, con una caída de las inversiones del 3,6%
En términos de infraestructura, el país tiene una de las
soluciones
de
pruebas y los procesos de laboratorio para aplicar las técnicas más recientes; iv) elaboración
lograr que el marco de gastos viales sea más sostenible, con especial énfasis en la participación
por procesos de expropiación (propietarios con título, arrendatarios con contrato, ocupantes con
el catálogo de soluciones de rehabilitación de pavimentos, cuya preparación se incluye en el
realiza en el MTOP y se exige una representación local 26 en el caso de los contratos
No
mantenimiento vial sea eficaz en función de los costos. todas las actividades y los resultados logrados durante el año, incluido el seguimiento de los
49
Como
US$14 millones.
alrededor del 60% de la red vial nacional. Organismo responsable:
junio de 2012 (decreto n.o 150/12), incluye mejoras significativas del marco jurídico de las
Los costos que asume la DNV son los costos de las obras. para los licitantes disconformes es presentar una queja ante el TCA. En términos generales, se considera que el marco fiduciario es lo
expropiación, así como otras medidas para mitigar sus impactos. Pueden producirse impactos ambientales
resolución de quejas, que incluya una base de datos para realizar un seguimiento de estas
elaboración de modelos de transporte, a fin de reducir la carga que soporta la red vial. jurídico se ajusta a los principios y procedimientos reconocidos a nivel internacional y
84
- - INTERNATIONAL BOUNDARIES
debido al aumento de las actividades y las oportunidades de mercado. carga por ejes). El programa incluye la rehabilitación y el mantenimiento de los puentes situados en las
Accede con tu cuenta a Computrabajo y marca como favoritos todos los empleos que desees guardar. A. Contexto socioeconómico del país....................................................................................... 1
36. las obras, sostenibilidad)
publica las decisiones judiciales. Gestión financiera. Se
Datos básicos sobre la lucha contra el fraude y la corrupción
El marco institucional que rige la elaboración del
criterios para la recepción de obras, son más adecuados que la experiencia y la práctica
red vial nacional; el programa está orientado por igual a usuarios viales y beneficiarios de ambos
salvaguarda específico para el préstamo; este instrumento concuerda básicamente con el manual
del sector privado. los sistemas ambientales y sociales). 3. Sobre la base de las evaluaciones técnica, fiduciaria y ambiental y social, el Gobierno de
supervisión de obras, y ii) al
independientemente del monto del contrato. Modificaciones propuestas para el TOCAF relacionadas con las adquisiciones. El Gobierno
(P057481, por un total de US$100 millones, que incluyó un préstamo de US$70 millones)
que, en el mediano plazo, después de la ejecución del programa, el financiamiento previsto
realizar el primer registro en el sistema de ejecución de gastos; 3) la obligación, que se
desempeño para la red vial nacional. Además del manual ambiental, existen varios instrumentos ambientales para evaluar,
“El año pasado el 42% de solicitudes de patentes tenían al menos una mujer inventora en el equipo, este año estamos en 53%. hidráulico
Los contratos financiados por el
En esta muestra reciente (cuatro contratos), el aumento de precios
44. gestión social, y se ha organizado un taller internacional sobre No Sí
amos otorgados por otras instituciones instituciones que contribuyen al programa es improbable (a saber del equipo, no existen
Mecanismos de quejas / reclamación El MTOP cuenta actualmente con un sistema Fortalecimiento de los
consultas a la DINAMA y observación sobre el terreno de una muestra de proyectos. [24] [a] [25] Fue fundado el 20 de enero de 1989 para sustituir a la antigua Alianza Popular (AP). mitigación de riesgos. programa, que contó con la participación de personal a cargo de la gestión y supervisión
Nos llama la atención, el silencio de la UPN. El MTOP proporciona los fondos para cubrir los costos de
ambiental
Gestión de proyectos, seguimiento y evaluación 8 2 Dos misiones al año, incluidas las visitas
semestres la calificación se redujo a moderadamente satisfactorio. Solución de las controversias. Convenios internacionales 16 Marzo 2022 ¡Descubre los convenios … M ir; m
En marzo de 2012, el Gobierno de Uruguay y
Este memorando incluirá la
21. Poder Judicial, que inicia las investigaciones
lleva a cabo la DNV. Jorge Araujo: Las panteras negras de Siguatepeque también han hecho efectivo el regreso del mediocampista colombiano para el Clausura 2023 donde volverán a pelear por ascender. durante los últimos años (incluidos los proyectos financiados por el Banco en el pasado), se
ofertas (véase la sección sobre evaluación podría plantear una aplicación
En consecuencia: i) geográficamente, el
Este orden de magnitud se ha mantenido constante durante los últimos
2. 35. El TCR, que también es la entidad fiscalizadora
intersecciones, tercer carril local) podrían requerir la creación de terraplenes y
Gestión financiera
365
59
adjudicó un contrato de obras puede transferir ese contrato a otra empresa con el
di: desembolso real para el
C. Aspectos ambientales y sociales ........................................................................................ 18
no sean confiables o se ejerzan en forma parcial. del programa financiados por el FONPLATA. resumen ambiental de la evaluación del impacto ambiental, denominado “puesta de
de los kilómetros incluidos en los contratos basados en el servicios para el período evaluado; iv) el
licitación, y debe enviarse una copia de la reclamación al TCR, a título informativo, dentro
29,7% 62,1% 41,6% 39,7% 41,3% 41,3% 44,5% 33,0% 34,8% 43,9%
actividades se incluyen en el Plan de Acción del programa y el IVD-3. rehabilitación y mantenimiento vial, la DNV necesita más flexibilidad y la posibilidad
Indicador 2005 2006 2007 2008 2009 Quinquenal
6
secciones y esa actividad se llevará a cabo a través de uno de los resultados del IVD-3. para accesos del comité directivo. planificación, diseño, contratación, supervisión y construcción; iv) supervisión técnica mediante
sistemas fiduciarios del
Marco de resultados ...................................................................................................... 33
La
reparaciones de drenajes; v) mantenimiento de rutina de puentes, y vi) mantenimiento de la
municipios; v) prevenir cuestiones de seguridad vial durante la construcción (señalización), y vi)
. acerca del programa, incluida
adquisiciones de la DNV y de un comité de evaluación de ofertas. El financiamiento de programas por resultados permite adoptar un enfoque holístico
de Uruguay indica que el presupuesto para el programa del Gobierno ha aumentado el 75% en
para el mantenimiento de la infraestructura vial no sea suficiente para mantener el nivel de
estudios de asistencia técnica, contratos para diseño y supervisión de las obras. 26.
Convenios internacionales. Las obras de rehabilitación o reconstrucción de drenajes podrían entrañar
transparencia. El programa
37. Este anexo se basa en la evaluación fiduciaria del programa y abarca: 1) los antecedentes
programa, el Banco Mundial verificará que el Plan de Acción del programa se implemente en
Evaluar el desempeño
A. Aspectos técnicos (incluida la evaluación económica del programa) ............................... 15
información ambiental, estado
Construcciones de la DNV. Si bien la gestión ambiental de los contratos financiados por el BID incluidos en el
subcontratación de nuevos servicios de supervisión de obras. El Banco hará un
del sector vial. Las 3 universidades con más solicitudes de patentes hasta el 27 de diciembre de 2022 son: Universidad Privada del Norte (UPN) con 60, Universidad César Vallejo (UCV) con 32 y la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) con 24. inhabilitación que incluya a las empresas y personas físicas Registro Nacional de Empresas de Obras Públicas. Los beneficios
I. Pertinencia estratégica y solidez técnica del programa
El único mérito que tiene la educación cubana revolucionaria, es su carácter masivo y control absoluto por el partido y las Fuerzas Armadas. Hay pocos ingenieros (siete al momento de la evaluación) y, en consecuencia,
El anexo 4, “Resumen de la evaluación técnica�?, contiene una lista
ambiental de la DNV y con los procedimientos y requisitos establecidos a nivel nacional. Declaración de accesibilidad y Mapa web, Apoyo a estudiantes con necesidades especiales, Formación en Español como lengua extranjera, Servicio de Orientación y Asesoramiento Psicológico y Psicopedagógico, Protocolo antifraude en pruebas y trabajos, Órgano Habilitado para la Evaluación de Proyectos, Servicios de investigación científico-tecnológica, Programa universitario para Mayores José Saramago, Modelo de convenio marco con anexo de movilidad de estudiantes (español/inglés) (.
Banco Interamericano de Desarrollo (BID) 67,7
36. horizontal y vertical. responsabilidades relativas a la supervisión de obras, de conformidad
Para Mauricio Osorio de Indecopi, estos buenos resultados se deben - en gran parte - a los. 2011. Fiscal; v) el Poder Judicial; vi) la Agencia imperio de la ley. funcionamiento de plantas asfálticas y el transporte de materiales desde los pozos de
21. PROGRAMA DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL
University of Liverpool. El estado general de esta red se ha deteriorado en los últimos años: mientras que el
El sistema de gestión ambiental
Los procesos de planificación funcionan razonablemente bien, con sólida capacidad para
El exdiputado de UPyD y Cs fue elegido a dedo para ocupar dicho departamento, con un sueldo anual de 75.084 euros brutos. Evaluación integrada de los riesgos
características
mantenimiento y rehabilitación vial que se han identificado, con el objetivo de mantener
Gobierno de Uruguay, así como su seguimiento. depositados en sus cuentas bancarias y efectuar pagos a los proveedores de obras, bienes y
diseños) y la eficacia en función de los costos (en la construcción). Realizar un seguimiento de Adquisiciones
ellos el sitio web de adquisiciones del Estado. ejecución del programa, así como una descripción de sus respectivas funciones. que los riesgos de fraude y corrupción pueden abordarse eficazmente en Uruguay. La ley permite las adjudicaciones basadas en la conveniencia, lo que puede
adquisiciones
Esta información
interesadas en el programa
responsabilidades en proyectos que entrañan obras de mantenimiento y rehabilitación vial,
Si estoy más o menos tiempo, no me preocupa, el proyecto seguirá”, asegura. informes se publican en el sitio web de la CGN. Las funciones más importantes de este proceso las
El préstamo del FONPLATA no incluiría actividades
pruebas y toda otra información que resulte
4.
El nivel de riesgo asociado a los sistemas de gestión social del programa es bajo. SIGLAS Y ABREVIATURAS
corrupción en el marco del programa, y b) el bajo riesgo general de fraude y corrupción que
rehabilitados todos los tramos de caminos antes y después de la internacional. Gerente sectorial: Aurelio Menéndez
de ingeniería de las obras de rehabilitación vial del programa. Aspecto social. nto
Segundo, las empresas de transporte de bienes y los consumidores finales tendrán
54
Posteriormente, se publicará, para consulta, un
Una posible solución sería subcontratar los servicios
difusión de las prácticas óptimas en cuestiones pertinentes al programa. sobre el terreno
las normas ISO. especial interés para el préstamo: i) el Proyecto 750 (rutas), ii) el Proyecto 752 (puentes); iii)
Sin embargo, se considera con preocupación que la reconstrucción de
que la información se ingresa al sistema y las solicitudes de pago son aprobadas por la CGN
mantenimiento de rutina ejecutadas por la DNV en la red vial nacional. fiduciario del programa; 3) la evaluación de los riesgos fiduciarios; 4) la mejora del
15. abordar estas deficiencias. Sin embargo, como se explicó anteriormente, no puede considerarse que la Rendición de Cuentas y Balance de
Estructura presupuestaria
términos de economía y eficiencia, respaldado por un alto nivel de competitividad y
de la DNV pueden modificar el monto contractual en hasta un 20%. nicos importantes durante la ejecución
cuantitativos para medir los avances en su consecución. Protocolo de verificación de los IVD
Sin apoyo del Banco
¡Feliz Navidad a todos! materiales para obras civiles de mantenimiento (bitumen, grava). Indicador 1 (IVD-1): �?� �?� Km 0 218 392 524 Anual Véase el anexo 3 DNV
Inhabilitación Las empresas y personas físicas que trabajan El Gobierno de Uruguay está
Firma del convenio subsidiario entre el MTOP y Corporación Vial del Uruguay (CVU). Di: desembolso para el período I,
responsabilidades relativas a
El apoyo a la ejecución vinculado con cuestiones técnicas incluirá: i) planificación
que existe una baja posibilidad de que se produzcan impactos ambientales negativos. “El 67% de patentes provienen de universidades, el año pasado fue de 47%”, indica el funcionario de Indecopi. El programa tiene cinco grupos de beneficiarios: usuarios
secuencia de contabilidad detallada de cuatro pasos que respalda los controles internos del
iii
En una entrevista en el diario El Mundo, el gestor cultural defiende la gestión de Cantó y admite que fue la primera persona a la que llamó al conocer su designación. en general aceptable, aunque con grandes variaciones entre regiones y cuadrillas. MTOP y CVU llevarán a cabo en la red vial nacional del 1 de enero de 2013 al 31 de
Lagoa
Los
involuntario, y c) el riesgo de falta de equidad en la compensación por la adquisición de
abordar la cuestión eficazmente. El programa también incluye obras para mejorar las características funcionales de los
comunicación para brindar información a los usuarios sobre el programa de rehabilitación vial, a
auditorías externas por el TCR. los sistemas y procesos técnicos del programa y los mecanismos de ejecución son satisfactorios. 62
Por esa razón, como … relacionados con lo siguiente: el financiamiento del programa, la calidad de la ejecución del
1. que se incluyen en el programa son adecuados para afrontar adecuadamente los problemas
específicos en materia de adquisiciones. sistema aceptable de gestión de las finanzas públicas que contribuyó a la consecución de
transparencia establecidos en la OP 9.00. De la misma manera, los datos demuestran que esas
Reforzar la unidad ambiental con un Contratar, como mínimo, un DNV
del Plan de Acción del administración de
DOCUMENTO DE EVALUACIÓN INICIAL DEL PROGRAMA
. La ejecución del presupuesto
consecución del objetivo de desarrollo del programa. La DNV no divulga
supervisión). 17. las obras viales de la DNV. Importante empresa del rubro de Gestión de Residuos requiere integrar al equipo de Recursos Humanos: Un Asesor... ADMIVENT SAC
El sitio web de la CGN brinda acceso oportuno a la Ley de Presupuesto así como al Balance
El programa incluye todos los servicios técnicos y de consultoría que la DNV, la DNTop
C. Contratar personal adicional, en algunas funciones del MTOP y la DNV. En particular, el objetivo de la reclasificación de la
aplican durante toda la vigencia de cada contrato basado en el desempeño. Mejoramiento de la gestión del sector vial, a través del mejoramiento de los sistemas
24. Cuadros A4.1 y A4.2. Alberth Elis: El delantero hondureño saldrá sà o sà del Burdeos de Francia en este invierno. La OPP, que depende de la Presidencia, se encarga de elaborar los presupuestos anuales y
D. Resumen de la evaluación integrada de los riesgos
que se aplican al programa incluyen, entre otras: i) el artículo 47 de la Constitución, en cuyo
Realizar el seguimiento del
La función de la UAV es
Cuando los recursos públicos provienen de fondos
Aunque no
por obras, bienes o servicios de consultoría que superen los umbrales establecidos por el Comité
programa. La información aportada a través de esta consulta incluye comentarios y
Especificidades del proceso de adquisiciones del BID y del FONPLATA. calidad de la ejecución del programa, contratos de mantenimiento. 25
El BID y el FONPLATA
Este anexo se basa en la evaluación de los sistemas ambientales y sociales del programa y
11. internacionales y la red primaria y un deterioro de las redes secundaria y terciaria.
tenían en cuenta las limitaciones de los recursos. pavimentos; ii) subcontratación de nuevos servicios de ingeniería y desarrollo simultáneo de
contratos financiados por el FONPLATA no menoscabaría la competitividad de las
9. internacionales de información financiera, que están sujetos a auditoría externa y se
personas físicas que no han cumplido un
se subdividen en varios “proyectos�?, que se corresponden con partidas presupuestarias. deficiencias importantes.
17
Facilitaba el hecho que, había vuelos directos entre Honduras y La Habana. Una vez que se adjudica el
referencia, se estima que esta tendencia persistirá. informes financieros anuales del Estado (rendición de cuentas). La evaluación de los sistemas ambientales y sociales indica que los
los salarios y las prestaciones sociales del personal de la DNV;
Por la
penalización del fraude y la corrupción en el marco del programa. Existe una clara división de funciones y
síntomas críticos de deterioro del pavimento no se observan hasta que ha transcurrido algún
Anexo 5. realizar un seguimiento de estas quejas y reclamaciones, MTOP resolución del director general
El manual ambiental, cuyo
31. estándar para optimizar y normalizar el diseño de contiene las soluciones técnicas
Este préstamo para proyectos de inversión destinado a diversas obras, que se ejecutará
El compromiso
Se Necesita Asesores de ventas a Nivel Nacional/Turno Mañana/Sueldo + Comisiones 1500 aprox/ Planilla+Incentivos+Bono de internet/Capacitaciones Cortas y Pagadas. mensualmente a los contratistas, de acuerdo con su desempeño ambiental), las listas de
requirieron la preparación de un instrumento de salvaguarda específico para el préstamo: el
34. estrictamente financiera e incluyen al sector público consolidado dentro de su ámbito de
II. desempeño. La información proporcionada por los
Gestión financiera.
Se considera que el riesgo general es moderado. evaluación de todos los contratos adjudicados, la ley uruguaya no exige a los organismos
El TOCAF actualizado, que entró en vigor el 1 de
poseen conocimientos especializados aunque carecen de
Relaciones Internacionales UPC: ¿qué convenios tiene? Acumulativo 5,4 23,3 49,4 66,0
financiera), ambiental y social, se concretará a través del diálogo institucional, la asistencia
A través
ti: valor real alcanzado por el
Creemos firmemente en el tema de la equidad de género e igualdad de oportunidades”, señala Osorio. Primero y principalmente, los gastos de mantenimiento de los
Se estima que en 2010 el
este puede ejecutarse en virtud de los principios de la OP 9.00. Construcciones supervisa los contratos de obras de rehabilitación, la Gerencia de
menos gastos de transporte y logística y, por consiguiente, una situación competitiva en la que el
objetivo de mantener la red vial nacional en buenas o muy buenas condiciones; las normas
ejecución del programa, que debería consistir en un examen de los principales riesgos y del
reflejar las políticas del Gobierno en el presupuesto y los planes y, por la otra, permite
II. Carrera: Comunicación y Diseño Gráfico Grado obtenido: Bachiller en Comunicación y Diseño Gráfico Duración: 5 años Titulación: ambiental y social). procesos de adquisiciones que llevó a cabo CVU y confirmó que la evaluación de las ofertas
servidumbres de paso. mantenimiento de los caminos locales. construyó en la primera mitad del siglo XX. Aunque se trata de un nuevo enfoque, que se puso en marcha en 2010, la DNV ha
Función de los asociados en la ejecución del programa
HDM Modelo de desarrollo y gestión vial
Se establece una mayor coordinación
Rendición de Cuentas Financieras (PEFA), el acceso público a información fiscal clave es
Para reducir la brecha seguirán en este 2023 los programas, charlas virtuales y capacitaciones que están al servicio de las instituciones, empresas e inventores del país . El sitio web de la UCLM utiliza cookies propias y de terceros con fines técnicos y de análisis, pero no recaba ni cede datos de carácter personal de los usuarios. sistema es deficiente en la actualidad, como el tiempo para evaluar las ofertas y adjudicar los
los avances en las actividades público-privadas y
Si bien CVU inicia los procesos de adquisiciones y adjudica los contratos, la DNV lleva a
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